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9月11日六大黑马股预测分析

黑马股在上涨前期的表现是很难看出来的,所以导致很多股民忽视了它,直到它爆发起来的时候才追悔莫及。所以如果大家想要投资黑马股的话,请看看2020年9月11日6大黑马股分析,了解下都有哪些股票吧。

2020年9月11日6大黑马股分析.jpg

南洋股份(002212):电缆资产剥离完成 拟推出新一轮股权激励计划

类别:公司 机构:安信证券股份有限公司 研究员:胡又文/徐文杰 日期:2020-09-09

事件:1)公司公告电缆资产剥离已正式完成交割;2)公司拟推出2020 年新一轮的股票期权与限制性股票激励计划。

电缆资产剥离事项正式完成,未来全面聚焦网络安全市场。公司公告电缆资产剥离事项的相关标的已完成交割过户,未来将不再从事电线电缆业务,全面聚焦业务于网络安全领域,推动在网络安全领域的业务拓展。有望显著改善盈利质量,强化网络安全业务市场竞争力以及整体的可持续发展能力。

重磅激励再度延续,面向新引进、新晋级及考评绩优的核心人员。

公司公告推出新一轮重磅激励计划,拟向激励对象授予股票权益合计不超过1850 万份,其中期权699.55 万份,限制性股票1150.45 万份。

期权的行权价格为17.96 元/份,限制性股票的授予价格为11.98 元/股。激励对象总人数为465 人,主要面向2019 年激励计划实施之后公司新引进的核心人员及得到提级或晋升的核心人员、2019 年度营销体系绩效考评为A 的核心人员等。行权条件为以2019 年营收为基数,2020~2022 年收入增速分别不低于10%/20%/30%,或2020~2022年净利润分别不低于6.5 亿/7.5 亿/8.5 亿元。预计2020~2023 年合计摊销费用分别为2713 万/9489 万/4693 万/1933 万元。本次是继2019年之后,公司的又一轮重磅激励,有助于进一步深度绑定新进及绩优的核心员工,激发其拼搏意志,有利于企业长期健康发展。

投资建议:考虑到电缆资产正式剥离完成后的出表影响,调整盈利预测。预计2020 年~2021 年EPS 分别为0.54 元、0.83 元,维持“买入-A”评级。

风险提示:行业竞争加剧;政策推动效果不及预期。

广汽集团(601238):日系维持高增长 自主销量回升

类别:公司 机构:华西证券股份有限公司 研究员:崔琰 日期:2020-09-09

事件概述

公司发布2020 年8 月产销快报:单月汽车批发总销量18.06 万辆,同比增长11.2%,环比下滑1.8%。其中,广汽本田销量7.26 万辆,同比增长26.2%;广汽丰田销量6.70 万辆,同比增长15.5%;广汽乘用车销量3.25 万辆,同比增长8.6%;广汽菲克销量3,201 辆,同比下滑39.9%;广汽三菱销量5,002 辆,同比下滑53.7%。公司2020 年1~8 月累计销量118.91 万辆,同比下滑9.9%,累计销量下滑幅度收窄。

分析判断:

广本广丰维持高增长 自主品牌持续改善

4 月以来公司产销量规模明显提升,6~8 月批发总销量均达到18 万辆以上,7~8 月批发总销量恢复同比正增长,明显好于行业平均水平(根据乘联会数据,8 月行业批发销量同比+7%)。分板块来看:1)广汽丰田销量同比维持快速增长,环比有所下降,主力车型凯美瑞、雷凌、汉兰达销量平稳,增量主要由新车型威兰达贡献;2)广汽本田销量同比恢复快速增长,传统主力车型雅阁、缤智销量均实现同比正增长,新车型皓影仍是最重要的增量来源;3)广汽乘用车销量同比恢复正增长,环比继续改善;4)广汽三菱和广汽菲克销量同比仍维持较大幅度下滑。

产品大周期+换购需求释放 广本广丰竞争优势显著2020 年一线日系品牌广汽本田、广汽丰田均处于新产品大年,皓影、威兰达分别于2019 年末、2020Q1 上市,成为今年重要的增量车型。2020 版双积分政策新增“低油耗乘用车”概念,利好HEV 技术路线发展,皓影、威兰达的HEV 版上市便受到市场青睐,同时HEV 技术有望向存量车型渗透,提升产品竞争力。广汽本田全新一代飞度已于8 月上市,此前受排放升级影响老款飞度销量下滑明显,预计换代后月销量有望恢复至1 万辆以上。

从市场需求来看,中国市场增换购比例提升,用户平均年龄上市,日系品牌低耗油、售后低成本、高保值率等卖点鲜明,契合未来主流汽车消费偏好,广汽丰田、广汽本田凭借品牌及产品优势,将在持续向好的日系品牌扩张中脱颖而出。

强化平台化造车理念 自主品牌产品竞争力改善广汽传祺主力车型GS4 自2019 年底完成换代后销量显著提升,目前月销量稳定在1 万辆以上,预计仍有提升空间。2020 年6 月,第二款基于GPMA 架构打造的GA8 换代车型上市,GPMA 平台兼容轿车、SUV、MPV 等车型,动力系统兼容燃油车、PHEV、HEV 等,除了外观、内饰升级外,新一代车型的燃油经济性(第四代发动机热效率超过42%)、智能化水平(搭载ADiGo 3.0 智驾互联生态系统)提升明显,预计随着其他车型基于GPMA 架构陆续完成换代,传祺品牌综合竞争力有望进一步提升,带动销量逐步修复。

投资建议

乘用车行业在“刺激政策+首购释放”双重逻辑下需求回暖。4 月以来公司产销量规模快速回升,我们预计公司作为日系合资龙头,将持续受益于广汽丰田、广汽本田新车型投放;自主品牌和广汽菲克、广汽三菱销量企稳,有望迎来边际改善;新能源长期贡献增量。

维持盈利预测: 预计2020-2022 年归母净利

84.5/102.8/118.2 亿元,EPS 0.82/1.00/1.15 元,当前A 股股价对应PE 12.5/10.3/8.9 倍,H 股股价对应PE 7.0/5.8/5.0倍。鉴于公司日系占比高且品牌结构占优,继续给予公司A 股/H 股2020 年目标PE 15/12 倍,A 股目标价维持12.30 元,H股目标价维持11.16 港元,均维持“买入”评级。

风险提示

车市下行风险;老车型销量下滑;新车型上市不达预期;汽车消费刺激政策落地时间及效果不达预期;海外新冠肺炎疫情影响核心零部件供应。

昊华科技(600378)公司首次覆盖报告:围绕国家科技战略 军工基因铸就央企材料平台

类别:公司 机构:开源证券股份有限公司 研究员:金益腾 日期:2020-09-09

中国化工旗下科技型企业,技术驱动成长,首次覆盖给予“买入”评级公司整合大股东中国昊华下属12 家研究院,形成特种气体、氟材料、航空材料三大类主营业务,具备极强的研发实力和成果转化能力。我们预测公司2020-2022年归母净利润为6.21、7.84、9.02 亿元,EPS 分别为0.68、0.85、0.98 元/股,当前股价对应2020-2022 年PE 为32.4、25.7、22.3 倍。公司产品服务于集成电路、5G、大飞机等多个国家战略性产业,是目前市场稀缺的科技型化工央企,我们看好公司雄厚的技术底蕴为其提供源源不断的发展动力,首次覆盖给予“买入”评级。

电子特气业务突飞猛进,黎明院、光明院将迎业绩攀升公司子公司黎明院4,600 吨特种含氟电子气体项目将于2021 年下半年投产,我们预计达产后将贡献净利润约1.3 亿元。光明院主打“多品种、小批量、定制化”特种气体,研发产业基地项目达产后净利润增量可达4,000 万元左右。2020 年7月,公司公告拟成立全资子公司昊华气体,依托黎明院、光明院和西南院的产品和技术,集中资源做大做强电子气体业务,发展成为我国电子气体领域的领导者。

老牌航天军工材料配套单位,携军工品质向民用领域进发公司下属12 家研究院中11 家涉军,在军用航空领域主要配套供应航空轮胎、密封材料、有机玻璃、涂料和橡胶制品, 我们预计公司军品业务将随国防开支稳健而有力增长。民用航空巨大的增量市场、国产飞机制造订单充足、配套材料国产替代等因素叠加下,公司有望凭借过硬的技术和产品优势,在民用航空领域复制军用航空领域的成功经验,长期来看将为公司带来每年10 亿元以上的收入增量。

晨光院氟材料产能国内领先,高端PTFE 配套5G 建设晨光院从事有机氟开发生产五十多年,拥有氟橡胶产能7,000 吨,国内第一;氟树脂产能2.5 万吨,国内前三。晨光院自主研制的中高压缩比聚四氟乙烯分散树脂已成功配套5G 线缆生产,开发出的第二代低蠕变聚四氟乙烯悬浮树脂等填补国内空白。5G 建设全面展开叠加国产替代的趋势,公司高端PTFE 需求旺盛。

风险提示:行业竞争加剧导致产品降价,子公司管理与整合,人才流失风险等。

标签:黑马股
N本文来源:9000股